Der Barometer

Ein Barometer ist ein Gerät zum Messen des Luftdruckes. Auf See und im Bereich der Outdoor-Navigation  wird es z.B. verwendet, um die Entwicklung des Wetters, anhand von steigendem oder fallendem Luftdruck, abzuschätzen.
Durch die technische Entwicklung der letzten Jahre, können heute 3 Arten von Barometern zum Einsatz kommen.

1. Die langfristige, traditionelle Sicht

Hier hat man einen "mechanischen" Barometer im Gepäck, notiert sich Abends den aktuellen Umgebungsdruck und vergleicht ihn mit dem Druck am nächsten Morgen. Diese Beobachtungen können natürlich auch über längere Zeiträume von Hand aufgezeichnet werden. Bergsteiger haben damit "früher" die Wetterentwicklung versucht vorauszusehen und entsprechend die Bergtour geplant.
Der reduzierte Luftdruck ist hier nicht ablesbar und kann nur manuell berechnet werden. Da das auf einer Bergtour kaum der Praxis entspricht, verlässt man sich lieber auf die Deutung der Luftdruckentwicklung.
Auf dieser Basis funktionieren auch viele mechanische Höhenmesser, welche jedoch bei Wetterumschwüngen unterwegs falsche Höhenwerte anzeigen. Die Orientierung zu behalten fällt dann extrem schwer.
Auf See können diese herkömmlichen Barometer als Barograph ausgeführt sein, d.h. ein Schreibhebel, welcher mit einer luftleeren Metalldose gekoppelt ist, überträgt die gemessenen Werte fortlaufend auf einen sich auf einer Trommel drehenden Papierstreifen. Die Luftdrucktendenz kann damit abgelesen und beurteilt werden.
Diese Barometer sind optimal geeignet, wenn man sich an einem festen Ort mit bekannter Höhe befindet -> feste Höhe.

2. Einzug der Elektronik

Seit vielen Jahren gibt es nun Barometer, welche

    * den Luftdruck aufzeichnen (Barograph)
    * nach Vorgabe einer "festen Höhe" den auf Meereshöhe reduzierten Luftdruck berechnen und anzeigen
    * eine Wetterprognose anzeigen
    * etc.

Diese Barometer sind ebenfalls dann optimal geeignet, wenn man sich an einem festen Ort mit bekannter Höhe befindet -> feste Höhe.
Fazit: An festen Orten ist diese Art Barometer sehr gut zur Beurteilung von Luftdruck- und Wetterentwicklung geeignet. Der reduzierte Luftdruck kann direkt abgelesen werden (Hoch-/Tiefdruck). Moderne Geräte bieten zusätzlich die Möglichkeit, die Luftdruckentwicklung über Stunden bzw. Tage aufzuzeichnen und erfüllen damit die Funktion eines Barographen.

3. Barometer und GPS

Die unter 2. aufgeführten Geräte sind ziemlich unbrauchbar, sobald man einen festen Ort mit bekannter Höhe verlässt und die Höhe sich damit fortlaufend ändert (variable Höhe). Hier hilft das GPS , indem es permanent die aktuelle Höhe liefert, welche dann zum Höhenmesserabgleich herangezogen werden kann.


An Orten mit "variabler Höhe", z.B. bei Wanderungen im Gebirge

    * ist diese Art Barometer sehr gut zur Beurteilung von Luftdruck- und Wetterentwicklung geeignet.
    * der reduzierte Luftdruck kann direkt abgelesen werden (Hoch-/Tiefdruck).
    * der reduzierte Luftdruck bleibt bei sich ändernder Höhe konstant (stabile Wetterlage vorausgesetzt)
    * die recht sprunghafte GPS -Höhe kann über den Barometer geglättet werden, wodurch man zusätzlich permanent eine sehr exakte Information zu der aktuellen Höhe erhält.

Moderne GPS -Outdoor-Geräte mit eingebautem Höhenmesser beherrschen alle 3 oben aufgeführten Barometermodi.

Anhand des GARMIN GPSMAP 60 CSx, folgt eine Beschreibung der 3 Modi und wie diese mit dem Gerät genutzt werden können.

Modus 1:

Der Umgebungsdruck kann direkt abgelesen werden.

Modus 3:

Durch den eingebauten Barometer, erfüllt das 60cSX alle Punkte dieses Modus. Im Gerät ist dazu unter „Barometer Modus“ der Modus "Variable Höhe" und die Autokalibrierung des Höhenmessers auf "ein" einzustellen.

Was ist aber nun mit Modus 2 ?

Hier muss sich das Gerät zunächst einmal so verhalten, dass der Barometer von der GPS -Höhe entkoppelt ist. Der auf Meereshöhe reduzierte Druck wird dann aus der fixen Höhe und dem Umgebungsdruck berechnet. Der „Barometer Modus“ ist hierfür auf „Feste Höhe“ einzustellen.

Hinweis: Bei einer Höhen- und damit Luftdruckänderung ändert die Anzeige des reduzierten Luftdruckes sich entsprechend der Höhenänderung.

Als "Feste Höhe" wird standardmäßig die GPS -Höhe beim ersten Fix nach dem Einschalten herangezogen. Es empfiehlt sich daher, die Höhe manuell zu kalibrieren um eine korrekte Anzeige des reduzierten Luftdruckes zu erhalten.


Ergänzung:

    * Im Barometer Modus "Variable Höhe“ wird im Tracklog die barometrische Höhe aufgezeichnet
    * Im Barometer Modus "Feste Höhe" wird im Tracklog die GPS -Höhe aufgezeichnet.